Who's Online
Έχουμε 5 επισκέπτες συνδεδεμένουςNews Room Live
| Eπικίνδυνο, τμήμα της Ιονίας Οδού!!! |
|
Ακατάλληλο και επικίνδυνο είναι ένα από τα δυο τμήματα της Ιονίας Οδού, που έχει παραδοθεί στην κυκλοφορία, σύμφωνα με την Τροχαία, με αποτέλεσμα να έχει ξεσηκωθεί θύελλα αντιδράσεων από τους κατοίκους των περιοχών που διατρέχει ο αυτοκινητόδρομος, προς την εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο.
Πρόκειται για το τμήμα, Φιλιππιάδας – Άρτας, στο οποίο τα προβλήματα που εντοπίζονται είναι χιλιάδες, σύμφωνα με τους κατοίκους της Φιλιππιάδας, της Καμπής και των γύρω χωριών. Το mourmoura.gr έκανε αυτοψία στον αυτοκινητόδρομο και στη συνέχεια συνομίλησε με το Δήμαρχο Φιλιππιάδας κ. Γεωλδάση Δημήτριο, ο οποίος μας δέχθηκε στο Δημαρχιακό μέγαρο, την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2009. Ας πάρουμε όμως τα πράματα από την αρχή. Το συγκεκριμένο τμήμα του αυτοκινητόδρομου, θεωρείται από την Τροχαία αρκετά επικίνδυνο, καθώς η έξοδος προς Φιλιππιάδα και Καμπή, είναι κατασκευασμένη με ισόπεδο κόμβο και όχι με ανισόπεδο, όπως κανονικά προβλέπεται στην κατασκευή αυτοκινητόδρομων. Αυτό έχει ως συνέπεια, τα αυτοκίνητα που διέρχονται από τις παράπλευρες οδούς, διασχίζουν κάθετα τον αυτοκινητόδρομο, ώστε να βρεθούν από το ένα χωριό στο άλλο. Από την άλλη, τα αυτοκίνητα που διατρέχουν τον αυτοκινητόδρομο, κινούνται με ιλιγγιώδεις ταχύτητες, που φτάνουν και τα 120 χιλιόμετρα την ώρα, σύμφωνα με τον ΚΟΚ, αφού πρόκειται για δρόμο ταχείας κυκλοφορίας. Τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα στο συγκεκριμένο σημείο, είναι συχνό φαινόμενο καθώς η απροσεξία της στιγμής, είναι αρκετή για να οδηγήσει σε τραγωδία, φαινόμενο συχνό στο συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου. Σε άλλο σημείο του αυτοκινητόδρομου, λίγο πριν το στρατόπεδο Πετρουλάκη, σημειώνονται συχνές κατολισθήσεις, εξαιτίας ενός βουνού που αναγκάστηκε η εργολάβος εταιρεία να σκάψει, για τη διάνοιξη του δρόμου. Δεν έχουν ληφθεί όμως τα απαιτούμενα μέτρα προστασίας, με αποτέλεσμα μπάζα και πέτρες, να βρίσκονται εντός του αυτοκινητόδρομου, ιδιαίτερα κατά τους χειμερινούς μήνες, όπου οι βροχές είναι συχνές και ευνοείται η διάβρωση του εδάφους. Μάλιστα από σχετικό συμβάν πριν μερικά χρόνια, η Τροχαία Φιλιππιάδας θρηνεί έναν τροχονόμο, ο οποίος στην προσπάθεια του να ρυθμίσει την κυκλοφορία, λόγω κατολίσθησης, διερχόμενο αυτοκίνητο δεν τον πρόσεξε και τον παρέσυρε, καθώς ήταν νύχτα και στο συγκεκριμένο σημείο δεν υπάρχει φωτισμός. Γενικότερα η έλλειψη φωτισμού στους αυτοκινητόδρομους της χώρας, οδηγοί πολύ συχνά σε τέτοιες οδυνηρές καταστάσεις. Ο Δήμαρχος Φιλιππιάδας κ. Γεωλδάσης Δημήτριος, έχει κάνει και αυτός από την πλευρά του ενέργειες προς το ΥΠΕΧΩΔΕ, με συγκεκριμένα αιτήματα και αναλύοντας διεξοδικά το πρόβλημα που υπάρχει. Μάλιστα, στην συνέντευξη που μας παραχώρησε, τονίζει ιδιαίτερα την επικινδυνότητα για τους πεζούς, καθώς ο δρόμος διέρχεται σε κοντινή απόσταση από το χωριό. Σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα, η κοινοπραξία Ιονία Οδός, που έχει αναλάβει το έργο, προσανατολίζεται να κατασκευάσει έναν νέο κόμβο, ο οποίος όμως δεν προβλέπεται ούτε αυτός να είναι ανισόπεδος, ενώ καταλήγει σε ένα επικίνδυνο σημείο της Εθνικής Οδού Άρτας – Ιωαννίνων. Για αυτό το λόγο, οι κάτοικοι και οι φορείς της περιοχής, προγραμματίζουν νέες κινητοποιήσεις. Το έργο στο σύνολο του θα κοστίσει 1. 14 εκατομμύρια ευρώ, αλλά όπως φαίνεται κατασκευάζεται ένας δρόμος, χωρίς τα απαιτούμενα μέτρα προφύλαξης και χωρίς να πληρούνται, καν οι Ευρωπαϊκές προδιαγραφές ενός αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας. Στις φωτογραφίες που τράβηξε ο φακός του mourmoura. gr φαίνεται ξεκάθαρα το μέγεθος του Στις φωτογραφίες που τράβηξε ο φακός του mourmoura. gr φαίνεται ξεκάθαρα το μέγεθος του προβλήματος. Ο αυτοκινητόδρομος δεν διαθέτει διαχωριστική νησίδα ασφαλείας, ενώ αυτοκίνητα προσπαθούν να περάσουν απέναντι, διασχίζοντας κάθετα το οδόστρωμα. Τέλος, εμφανή είναι τα σημάδια από τα συχνά τροχαία που σημειώνονται στο συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου, λόγω κακής κατασκευής. Θα παρακολουθούμε το θέμα και θα επανέλθουμε με νεότερο ρεπορτάζ. *** Ευχαριστούμε θερμά το Δήμαρχο Φιλιπιάδας κ. Γεωλδάση Δημήτριο, που μας δέχθηκε στο γραφείο του. |
